新視野

最近與兩位好友幾次出外航拍，每次的飛行時間都受到電量的限制，總的飛行時間在一小時左右，最近新出的航拍機，體重減輕了，續航時間加長了，最重要的是感光器亦改善了。近日又有一位好友添置了新一代的航拍機，即將擇日齊飛。 附圖由Antony提供，為最近一次三人航拍組在大澳合影。

再上太平山

昨天近中午時份上太平山頂，主要用菲林拍攝第五代纜車，及從高角度看見的鬧市。據香港纜車公佈，六月一日起，有藝術家為第五代纜車粉色，我有點擔心他們的創作會破壞纜車的原貌，因此我打算在六月一日前再乘坐原裝版的第五代纜車。今天有朋友通報天氣預告，由週日起一連七天將會有大驟雨及狂風雷暴，有見及此，我亦不想在週六上山而遇上人潮，便馬上在今天下午起程再上太平山。今次先在白加道站下車，主要拍攝䌫車，之後再到獅子亭，看山下鬧市，最後才上摩天台428等日落，拍攝黄昏及日落後的市景，今天雖然多雲，但陽光充沛，景色還是可以的。

鍥而不捨的創作精神

近日不斷地收到畫會及影會朋友的展覽消息，實在是欣快，能在疫情期間不斷地創作，鍥而不捨地爭取展覽的機會，無可置疑他們是真心嚮往藝術創作的一群。將創作的成果公開地分享，亦是有助推動藝術發展，達到以藝會友的目的。相比眼下，得知有社團借口因疫情影響，無法展覽，而擱置一切，實在是自欺欺人，高下立見。香港的疫情雖然還未清零，但較其他地方已是控制得很不錯的了。在這段期間，我認識不少朋友，他們雖然未有展出的機會，但仍是努力不懈地創作，那份誠意是值得專敬的。

第五代纜車

香港山頂纜車將於下月低更新至第六代，這兩週招呼老友記，來回票價加上摩天台428優惠票價10元，剛升呢的我今天便享用了兩程䌫車，到白加道站及摩天台影了一卷120菲林，不亦樂乎。

藍天白雲、碧海湧浪

下了幾天驟雨，今天總算放睛，馬上背上裝備，往山頂進發。

偷得閒心半日遊 （七）- 佛也隔離

天壇大佛正在維修，被鐵架圍著，在這個不明快的時刻，我與祂拍了張合照，希望很快再來拍一張真相。🙏

偷得閒心半日遊 （六）- 緣慳一面

到達大澳碼頭還未到十點，放慢腳步走到巴士總站，等候首班開往昂坪的21號巴士，當天是佛誕後的一天，巴士上就只有不到十名乘客上昂坪。寶蓮寺範圍内没有多少遊人善信，就只有我單獨登上268級石階，到達天壇大佛的座下，大佛正在被圍封維修，只見佛座上豎立著重重鐵架，把佛像封得密不透風，是難得一遇的情境。

偷得閒心半日遊 （五）－釣魚郎

渡輪離開沙螺灣往終貼站大澳進發，再經過港珠澳大橋，發現橋墩上有幾位釣魚郎，不知道他們是怎樣走到墩上的，也許都是懂得水上飄輕功的高人吧...

初探印度廟 (三) - 將會面目全非

印度廟不是很大，地面直徑约十米左右，為六角形建築，拱頂用十二片三角形石塊構成，意象為神聖的蓮花，廟的六面共有五處出口，餘下的一面塗上橙色，相信是祭壇。印度廟是為駐守的尼泊爾踞喀兵而建造，自97回歸後荒廢至今。該廟被評定為三級歷史建築，卻即將成為山麗苑管業處暨業主立案法團/業主委員會辦事處，到時將會面目全非。

初探印度廟 (二) - 莫非遇上了…

印度廟拍攝的菲林已沖出來多時，昨晚才將影像掃描出來，共拍攝了18格，其中有一格極度曝光不足，那是唯一一張拍攝軍營宿舍室內的底片，當天雖然是在早上拍攝，但我的測光錶卻測不到讀數，唯有在窗旁的内壁取得讀數，再推算曝光值，用了半分鐘拍攝，但底片出來卻只錄得窗戶，室内什麽也沒有記錄下來，莫非是遇上了... (附圖為從室內看印度廟的頂部)