Monday, March 30, 2009

騎士緣

昨天的天氣沒有前天那麼好,太陽被薄雲擋着,陽光沒有直接照射,因此我只帶了數碼相機出外。沿著自行車道往海州方向走,中途被盛開的桃花吸引着,便下車把花拍下。正要離開時,一位路過的騎士停在我身旁,他說:「花都開了!」我回過頭來對他說:「對,都開了。」他再說:「您的照相機很好。」我說:「您也喜歡拍照?」他笑著說:「只是消遣而已。」我便問他在那裡可以買到黑白膠卷,他向我介紹了兩處地方。騎士問:「您不是中國人吧?」我答:「我是中國人,是廣東人。」之後我們一起上路,路上我問他:「碧霞寺是否就在駒陽門的西面方向?」他說:「對,就在青龍山…」他停了一會再說:「不不不,是在白虎山下。」我心想:「碧霞寺又不是道觀,為什麼與道教的青龍白虎風水佈局有關?」騎士說了聲再見後便轉入了一絛小路走了。

上一次探訪碧霞寺還未有飛鴿,是「打的」去的,並沒有好好認路。路過了駒陽門後便留意到西北方向有一座頗為精奇的石崗,想那必是白虎山了。到了路口,見路牌上寫着〝白虎山下村〞,便轉入了小路,那就是〝碧霞路〞。終於又來到了碧霞寺。

圖:《白虎山》

Sunday, March 29, 2009

突如其來的春

昨天陽光充沛,窗外的鳥兒在唱和,我便踏著飛鴿出外享受自然。

在假日的早晨,街道上沒有多少個行人,兩旁的桃樹卻開滿了花朵。

春天突然又回來了!

試聽:歌手:周彥宏; 歌曲:春暖花開

http://www.8easy.com/play/31561.htm

圖:《春暖花開》

Saturday, March 28, 2009

社會問題

香港有不少藝術家都關心社會問題,他們的作品也多半以社會問題為創作概念。那是一種好的現象。然而卻有不少作品流於表面,缺乏內涵。歸根究底是因為過於糾纏在事件的具體瓜葛之上,而沒有把事件的意義昇華到形而上的境界,在作品上表現出來。藝術家以介入社會問題而取得同理心之後,仍然要保持自我才能創作出有意味的作品。

圖:《社會問題》

Friday, March 27, 2009

增減與篩選

朋友讀完昨天的文章後便問:「圖片《理念的本質》有什麼意思?」我答:「在九格中央的一格是原照,上下兩格的亮度都改變了,而左右兩邊是經過不同濾鏡將原照轉成不同的黑白照。」我再說:「每格圖案之間都有著或多或少的差別,其本質就是中央的原照。」朋友高興地說:「我明白了!」我說:「您說出來吧。」

朋友說:「中央的原照好比原創作理念,其餘的就好比創作過程中的增減與篩選,始終也是以原本理念作為依歸。」我說:「您說對了。」

圖:《八格納百格》

Thursday, March 26, 2009

活理念

在視覺藝術創作之中,載體是不能忽略的一環。曾看過一些香港藝術家的作品,其所選用的載體所帶出來的情感訊息,與其所說的創作理念大相逕庭。按照事件的進程順序,應該先有創作理念而後有作品。然而,不是決定了創作理念之後,把它存放入電腦硬盤內就算,在作品還未展出之前仍有修改創作理念的必要。藝術家從創作理念初定以後便進行創作,藝術家在創作過程之中,對原本的創作理念有更深入的理解,而所選擇使用的表達方法,包括技術與載體,或多或少都會改變原來的理念版本,這個改變是為了使創作理念更加成熟。在那個時後,就應該檢討原來的理念版本,作出相關的修正。

這與企業管理策略計劃的發展有相似的地方,好比創作理念,都是不斷地按照實況及結果作出適當的修正。雖然企業家以善為主,藝術家以美為先,其目的也都是為了達到各自需求的極至。

也許某些藝術家在經過酸甜苦辣的創作歷程之後,卻忘記了重新原本的理念,匆匆忙忙地便向外發佈了。結果功虧一簣,成為憾事。

圖:《理念的本質》攝於台灣朱銘美術館兒童創作徑。

Wednesday, March 25, 2009

石崗上

那天在石棚山上喜見有兩位遊人攜著名貴的數碼單鏡照相机,長短鏡頭及三腳架,其中男的半跪著,他將眼睛都貼在觀景器上耐心地等侍著什麼的。而女的就拿著器材在守候著男的。我旅居連雲也快到半年了,碰到那麼認真的拍友還是頭一次。

我並沒有打擾他們,繼續向著前面的石崗走。石崗不高,大約就祇有百多米高吧。上山的路亦不算陡峭,很容易便登上了崗頂。崗頂上有風雨亭,是現代加建的,我並沒有休息便繼續向四方尋找素材。《山道》就是其中的素材。

圖:《山道》

Tuesday, March 24, 2009

走在自行車群之中

上週有幾天回暖,下斑後還有陽光,便踏著飛鴿到超市走走,也可以作為一種鍛鍊。當時還是下班的高峰期,路上的交通繁忙得很。我通常都是在雙休日踏自行車鍛鍊的,那天卻有機會走在自行車群之中成為「路上景觀」的部分。曾幾何時看過不少攝影前輩以國內自行車一族為題才的攝影作品,那些上班、下班時候的自行車群氣勢之浩盪有如非洲的野牛群遷徙。想不到我也有緣份成為車群中的一員。當然今天靠自行車上班的人數越來越少了,不是有單位的廠巴接送,就是自購充電車甚至汽車。如今走在路上的充電車要比自行車多。

在眾多的自行車及充電車中行駛是一門學問也是技巧的考驗。我在技巧方面算是可以的,然而在學問上還是要在路上多點學習。

圖:《車道上的影子》

Monday, March 23, 2009

探花

早上踏着飛鴿往石棚山走。沿途有種植桃李的農場,雖然祇有少數花開,無葉無花的枝叢卻顯得更為蒼勁。石棚山就在海州駒陽門外不遠處,山下有桃花園。買過門票後便走進了花園。可惜還未到花開的時候,且花林與通道有籬笆阻隔,感覺不好受,跟蘇州的香雪海有天淵之別。在香雪海裏遊人可以隨意走入梅林作近距離欣賞。莫非到這裏來的遊客都不是惜花人?還是管理員為了省點打掃工夫,索性便把花林圍起來?

幸好石棚山上的石有可觀之處,我就在大石間流連至下午才離開。在歸途上也碰到一些可取的素材。

圖:《花叢》

Sunday, March 22, 2009

填不平的間隙

在連雲港市內經常看見帶著鼓勵性及教育性的大幅橫額掛在戶外當眼處,這是一種公民教育,也表示市政府對提高市民素質十分重視,這是城市發展過程中無可厚非的現象。當然,市民是否遵從及專重那些用心或多或少都可以從市民的日常行為中表現出來。

在香港特區內時常見到充滿怨氣的橫額海報展示在石屎森林中稀有的空間裏,市民更帶著那些橫額以每週至少一次的頻率在市內遊行,這是一種公民意識,也表示特區政府對市民的容忍氣度,這是邁向所謂國際大都會的發展過程中的不言而喻的矛盾。當然,政府是否了解並接受那些訴求大致也可以從官員的反應態度表示出來。

似乎公民與公僕之間都有著永遠填不平的間隙。從正面看,不管是政府在帶動還是市民在推動,間隙是進步所必需要的先決條件。

圖:《隙》

Saturday, March 21, 2009

學生哥

又到了週末。在網上找到一首頗為輕鬆的舊歌《學生哥》,除了原唱許冠傑版本之外還有幾個特別版。假如您在這個週末還未曾申請上街遊行,也不需要做義工賣旗籌款,亦沒有新股上市或是名牌手袋開倉而必須輪候,那麼這幾首歌也許會協助您打發一點時間。

主唱:黄秋生
http://www.qq530.com/Music_Play/3608.shtml

主唱:林子祥
http://www.musicgu.com/Play/1522/17882.html

原唱:許冠傑
http://www.gequdao.com/song/ucm/nmmcu.shtml

主唱:Boy’z/Twins/李紫昕/李家仁
http://www.7ting7.com/Music/64655.htm

圖:《跳飛機》